学习机械的同学要做开题报告了，你们知道怎么做么?下面是小编为大家整理的机械开题报告范文，欢迎阅读。
目的及意义(含国内外的研究现状分析)
重型汽车在日常使用和保养的过程中，一定会遇到经常更换刹车片的情况，因此这将造成运输成本的增加和出车时间的减少。目前国内绝大多数重型车辆的制动系统主要依靠轮毂制动，如果车辆长时间在高速或者超载行驶的情况下，频繁得制动势必将大大加快刹车片的磨损，增加制动衬片热衰退的可能。另外长途运输驾驶过程中频繁作动制动脚踏板也会增加司机的疲劳程度，影响车辆的安全。为了解决这一问题，应运而生的各种车辆辅助制动系统迅速发展，液力缓速器就是其中一种。
最早出现液力缓速器是为了解决火车短距离内减速困难的问题。此后，液力缓速器被用在汽车列车上，发现其很好的辅助制动效果。当今液力缓速器越来越多地被运用到重型载货汽车和大、中型客车上。随着其应用的发展，出现了很多生产液力缓速器的公司。比较著名的液力缓速器厂商有德国福伊特(VOITH)公司、法国泰尔马(TELMA)公司、美国通用公司、日本TBK公司等[2]。目前来看，其生产技术已经比较成熟，形成了适用于各种车型的系列产品。我国的液力缓速器研发已经有一定的发展，但不管是技术水平还是应用数量都远落后于国外。
结构及原理
集成式液力缓速器结构大致相同，以VOITH液力缓速器为例，它是由转子、定子、工作腔、输入轴、热交换器、储油箱和壳体组成。采用液压的原理(见图1)，一对定子和转子密封在缓速器壳内，转子与缓速器主轴连接，变速箱输出轴通过中间齿轮带动缓速器的主轴旋转。当需要制动时，液压油被泵入转子和定子之间，对转子的旋转产生阻尼作用，减慢转子的旋转速度，从而也减缓了主轴和变速箱输出轴的转速，起到车辆缓速的效果。工作液在运动过程中使进出口形成压力差，油液循环流动，通过热交换器时，热量被来自发动机冷却系统的冷却水带走。
基本内容和技术方案
(1)基本内容：
a. 集成式液力缓速器工作轮结构材料选择，论文代写分析各种结构材料的性能及优缺点。
b. 集成式液力缓速器工作轮设计主要零件尺寸确定。
c. 集成式液力缓速器工作轮设计主要零件的强度校核。
*绘出缓速器动轮的总图;
*完成缓速器零件图的三维数模;
*绘出相应的二维Autocad图;
*确定各零件的尺寸，完成主要部件的设计计算。
(2)技术方案：
对于此次设计的循环园直径为230mm的集成式液力缓速器工作轮，初步设计技术方案如下：
缓速器的缓速力矩计算公式根据其布置形式有所不同。此次设计选择缓速器放在变速器输出端的布置型式，此时缓速器制动扭矩大小为：
进度安排
周次(时间) 工作内容 提交内容(阶段末)
(7 学期19周) 方案构思、文献检索、完成开题报告 文献检索、开题报告
~9(8学期5-7周) 设计计算、草图绘制 设计计算草稿、草图
~12(8学期8-10周) 图样绘制、编写设计计算说明书、预答辩 图样、说明书初稿
~19(8学期16-17周) 参加答辩
科学依据(包括课题的科学意义;国内外研究概况、水平和发展趋势;应用前景等)
超声波测距器，可以应用于汽车倒车、建筑施工工地以及一些工业现场的位置监控，也可用于液位、井深、管道长度的测量等场合。利用超声波检测往往比较迅速、方便、计算简单、易于做到实时控制，并且在测量精度方面能达到工业实用的要求，因此在移动机器人的研制上也得到了广泛的应用。
本系统为基于超声波倒车系统采用SN74AHC14D反相器和HA17393比较器搭建电路实现了超声波的发射与接收。单片机为该测距仪的核心单元，实现发射电路的控制和接收数据的处理。本系统并且易于调试，成本低廉，具有很强的实用价值和良好的市场前景。
研究内容
超声波倒车雷达是由超声波探头发出高频超声波脉冲,超声波遇到物料介质表面被反射回来，部分反射回波被感应器接收，转换成电信号。超声波脉冲以声波速度传播，从发射到接收到超声波脉冲所需时间间隔与换能器到被测介质表面的距离成正比。应用单片机控制发射和检测信号，并对信号进行处理转换为距离。对1.5米距离内物体具有蜂鸣器报警功能，并可用液晶屏显示距离。拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析
研究方法：
超声波测距仪主要以单片机MSP430f1611为核心，其发射器是利用压电晶体的谐振带动周围空气振动来工作的.超声波发射器向某一方向发射超声波，在发射的同时开始计时 ，超声波在空气中传播，途中碰到障碍物就立即返回来，超声波接收器接收到反射波就立即停止计时。代写论文一般情况下，超声波在空气中的传播速度为340m/ s，根据计时器记录的时间t ，就可以计算出发射点距障碍物的距离 s，即s=34t/2， 这就是常用的时差法测距。在测距计数电路设计中，采用了相关计数法，其主要原理是：测量时单片机系统先给发射电路提供脉冲信号，单片机计数器处于等待状态，不计数;当信号发射一段时间后，由单片机发出信号使系统关闭发射信号，计数器开始计数，实现起始时的同步;当接收信号的最后一个脉冲到来后，计数器停止计数。
实验方案：
双向超声波测距仪的系统主要有几下部分组成(如图2所示)： LED显示模块，MSP430f1611芯片，超声波发射模块，超声波接收模块，电源模块等五大模块组成。
可行性分析：p副标题e
双向测距，精度高，功耗低。在电路中我们采用PIC芯片它的优点是：精简指令使其执行效率大为提高;彻底的保密性;其引脚具有防瞬态能力，通过限流电阻可以接至220V交流电源，可直接与继电器控制电路相连，无须光电耦合器隔离，给应用带来极大方便。 能进行双向测距，精度高，功耗低，模块简单，稳定性高。实验成功能获得满意结果。
研究计划及预期成果
研究计划
与指导教师一起讨论并制定课题设计方案，写开题报告.
强化学习与课题相关的理论知识和应用技术;
确定课题设计方案;结构设计，控制系统的分析等.
左右 ： 课题中期检查;
: 控制系统的设计与分析的完善,系统的仿真运行与调试;撰写毕业设计论文;毕业论文的修改，定稿.
提交完整的毕业设计的材料
毕业论文答辩。
预期成果：略。
机械设计制造及其自动化专业作为目前热门的工科专业之一，是以培养现代机械工程师为目的的专业，也是我国高校开设得最久的专业之一。主要培养具备机械设计制造基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究等方面工作的高级工程技术人才。中共中央国务院《关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》要求： 高等教育要重视培养大学生的创新能力、实践能力和创业精神，普遍提高大学生的人文素养和科学素质。 毕业设计是实现其机械专业培养目标的重要教学环节，是人才培养计划的重要组成部分。作为培养大学生创新能力的重要途径，毕业设计具有举足轻重的作用。而如何提高机械专业毕业设计的质量，多年来一直是高校教学改革的重要内容之一。本文通过分析目前机械专业本科毕业设计存在的主要问题，探讨基于校企合作指导机械类专业本科毕业设计的创新模式。
机械专业本科毕业设计存在的主要问题
学生对毕业设计不够重视
设计选题缺乏创新性、可行性
校企合作指导机械专业本科毕业设计可行性分析
德州学院地处德州市，德州市新能源产业起步早、发展快，在全国处于领先地位。尤其是以皇明集团为代表的太阳能热利用方面走在全国乃至世界的前列，相继获得 中国太阳城 国家可再生能源应用示范城市 国家火炬计划德州新能源产业基地 等称号，德州经济开发区获首批 山东省节能环保产业基地 ，其中 太阳谷 已经成为引领太阳能和新能源产业快速发展的核心动力和强大引擎。同时，德州市依托山东景津环保设备有限公司等企业，正在打造风电新能源装备制造业和环保节能设备等新能源产业基地，建成后将成为全国最大的太阳能产品制造基地和国内重要新能源装备研发和制造基地。面对新能源装备制造业的快速发展，相关机械类专业人才匮乏的问题日益凸显，新能源装备制造的企业迫切希望和高校合作培养机械专业的创新性应用型人才。校企合作指导学生毕业设计的条件已经成熟。
目前，德州学院机电工程学院已经和山东景津环保设备有限公司等企业建立了13个实习实训基地。与山东景津环保设备有限公司、山东通裕集团有限公司、东营光伏太阳能有限公司组建了景津压滤班、通裕班、光伏机电班。20XX年与山东景津环保设备有限公司联合成立了 节能环保设备研究中心 。这些都为校企合作指导机械专业本科毕业设计提供了保障。
校企合作指导机械类专业本科毕业设计创新模式的探索
校企共同参与人才培养方案的制定
德州学院的机械设计制造及其自动化专业围绕着我国重点支持的新能源产业这一国家战略性目标进行人才培养模式构建，从整体上提升本专业在新能源产业和区域内的高素质创新性应用型人才的培养水平和配置能力。德州学院召开 装备制造业、新能源产业人才需要研讨会 ，德州市装备制造业推进办公室、德州市新能源产业推进办公室负责人及12家山东省新能源相关企业代表应邀参加会议，聘请了山东普利森集团有限公司、景津压滤机集团有限公司等企业技术负责人为校企合作专家。企业技术负责人对机械设计制造及其自动化专业的人才培养模式问题提出了宝贵的建议。
根据合作企业的意见和建议，在机械设计制造及其自动化专业教学计划中的第七学期，在11周的专业课程结束后，安排7周的专业方向实习，第八学期安排12周的毕业设计和6周的毕业实习。学生在学习了所有的专业课程后，先在企业进行专业方向实习。在实习期间对所实习企业进行了解，将自己所学的专业课程进行实践，初步提高自身的工程实践能力。在此基础上第八学期进行毕业设计和实习，可以综合提高学生的实践能力和工程意识，毕业后能够直接为企业所用，有效地提高了人才的培养效率和培养效果。使学生的应用能力达到工程需求，实现零距离就业。
校企合作制定学生的毕业设计题目和指导学生毕业设计，保证学生的毕业设计质量
在第七学期，将机械专业学生安排到山东景津环保设备有限公司等实习实训基地进行实习，这些企业有机械专业对口的生产环节，具有一定的生产规模、较先进的生产水平和管理水平，经济效益较好，有接纳毕业论文教学与实践的能力。机械专业学生进入企业进行实习和毕业设计时，企业技术人员和学校教师共同指导，以企业技术人员为主，学校教师为辅，采用双导师制。学校的指导教师负责学生的专业理论指导，企业指导教师为实践经验丰富的技术人员，全程参与学生实习和毕业设计的各个环节，指导学生处理毕业设计过程中出现的问题。在专业方向实习期间，由实习企业提供与实际生产和技术开发相关的毕业设计选题，由校内和企业导师在11月份商讨确定指导学生的毕业设计题目，校内实习导师书写毕业设计说明书。毕业设计题目能够体现机械的新工艺、新技术的研究方向。这样可以让学生提前介入生产技术，初步了解并能解决生产中的一些实际问题。 第八学期学生在实习企业里进行自己的毕业设计，校内指导教师通过网络与学生保持常态联系，跟踪掌握学生毕业论文进程，并定期到企业检查、指导学生毕业论文书写，与学生探讨、解决实习过程中遇到的技术难题，培养求真务实的科学精神，提高了教师自身科研能力。企业导师负责学生的实际设计、生产和技术开发相关的指导。在毕业设计中学生参与了企业的产品研发，学生了解了企业，企业也了解和掌握了学生各方面的情况，为日后的择优录用人才提供了依据，通过双向选择，对愿意留厂且企业看中的学生，企业优先录用。
成立有合作企业高级工程技术人员参与的答辩委员会，严格答辩程序、保证答辩质量
答辩是毕业设计工作的最后一个环节，是全面检查和评估毕业设计质量的重要手段。严格的答辩程序有利于树立良好的学风，促进学生认真做好毕业设计。学院聘请企业高级工程技术人员为答辩委员会成员，答辩委员会的校内教师必须由副教授以上职称(或相当职称的科技人员)的人员担任。答辩委员会下设答辩小组，设组长1人(答辩委员会成员)，秘书1人，各答辩小组具体负责学生的毕业设计答辩工作。答辩委员会负责审定学生毕业答辩资格，选用 中国知网 大学生论文抄袭检测系统对参加答辩的毕业论文进行检测，总相似比超过33%的学生不允许参加毕业论文答辩。同时还负责对指导教师的毕业设计指导工作进行审核：指导教师所带本组学生毕业设计成果以专利、发表论文、实物、模拟仿真、模型展示的不低于50%。
毕业设计答辩时采用 回避制 ，即指导教师不参加对自己指导学生的答辩工作。学生答辩前提交论文由答辩小组详细评阅，写出评阅意见，评定成绩，并根据课题所涉及的内容和要求，准备好基本概念、基本理论、试验或设计结果分析等方面不同难度的问题，以备答辩时提问选用。答辩时学生报告时间一般为10-15分钟，答辩提问时间一般为10-15分钟，答辩公开进行，从而保证了答辩质量。
结 论
本科生毕业设计改革是当前高等教育改革的一个热点。近几年德州学院机械设计制造及其自动化专业，通过校企合作指导本专业的本科毕业生的毕业设计，加强了校企合作的力度，提高了本科毕业生的毕业设计质量，提高了学生的实践能力，机械专业毕业生毕业后直接为实习企业所用，有些学生已经成为企业的技术骨干。通过校企合作同时提高了校内教师的科研能力，实现了学校、企业、学生的三赢。
看了机械开题报告范文