今年暑假我进行了驾驶学习。经过大约一个月的学习与考试，我懂得了很多书本上学不到东西。
交通是衡量社会发展的一个重要方面。当今社会发展迅速，汽车已经成为很多人出行不可少的工具。而学会开车对生存来说也是比较重要的一门技能。不是说英语，计算机，驾驶是现代人必须会的嘛。所以，趁假期机会学一学驾驶对我以后可能有好处。
说起来容易，学起来可不那么简单。我觉得首先要有胆量。很多人不敢学开车，主要是想到很多交通事故就怕的要命，看到马路上有很多行人心里就慌。其实我开始学的时候也有些害怕。但想到那么多人正常的开车上下班也就不那么害怕了。只要遵守交通规则也就没那么多好怕的了。 整个学习的过程就是一个熟能生巧的过程。首先教练先教基础的知识。首先要学会控制离合器，挂档。由于考试只考倒装和路考，所以首先在练车场里练习倒装。经过几天的练习，我们就差不多熟悉了怎样通过控制离合器而控制车速。而在倒进车库时速度越慢越好。随后我们又练习转弯打方向盘。经过一段时间的练习，我们就学会倒库了。然后就是移库，把车从一个库移到另一个库中，需要打好多次方向盘。从整个设计的倒库移库的路线可以看出，主要考察驾驶者控制车速的能力和把握方向的能力。在很多次的练习之后对整个过程就很熟悉了，对考试的把握也就比较大了，所以在考试中还算比较顺利的通过了。
路考就需要十分注意了。考试时有很多规矩，所以操作要十分小心，而且千万不要熄火，否则直接不及格。在路上可能有很多紧急情况，所以要时刻保持警惕。这方面的考试就需要很多知识了，首先要掌握很多理论知识，懂得看路标，知道什么地方不能停车，该走哪个车道等等。理论知识掌握好了之后，就要学驾车的技巧了。刹车，离合器，油门的控制是开车的关键。这些配合好了使用才不会出大错。做为初学者，我的开车经验还不够，一些紧急情况的处理也不是很灵活。作为一门技能，我还是深信熟能生巧这个词，只有多加练习才能使技能更好。
做为初学者，我们还是很遵守交通规则的。可是在路上却能发现很多违归的事情。不管是车辆还是行人很多都不在意这些规则。很多危险的事情都是这样发生的。所以这次实践让我感触最深的就是人们的安全意识太差。平常听到那么多的事故新闻，每一起都令人害怕，那么多的悲剧让人心痛。可多数人并没有行动起来，遵守交通规则，可以看到的是很多人走在大马路上任凭汽车鸣笛也毫不闪躲，不看红绿灯就凭自己的意愿过马路。多少事故是由于行人的大意而造成的。而开车的也不逊色，熟练车技以后也不顾什么规则自己觉得好就行。什么疲劳驾驶，酒后驾车送了多少人的命!开车固然是件好事能给人带来方便，可开车也是件危险的事情，不小心就会发生令一家人都伤心的惨剧。所以，通过学驾驶这一实践我最想对人们说的就是：珍爱生命，不要因为大意而发生悲剧。
虽然我已经通过了驾驶考试，可我认为自己要学的还有很多，这就又出现一个问题：考试制度。不同的地区考试内容是不同的。我参加的考试是比较简单的，所以拿证挺快。可我觉得如果不把好关，对整个社会的交通是不负责的。考试的人中有一些并不把开车看的很重，认为差不多拿出证来就行。这是一种很不负责任的行为。车还没开好就拿出证来，以后出现交通事故的可能性就很大，对路上的人对家里人对自己都是不负责任的行为。交通部门的人员应该好好反思这件事，不能很轻松的就让人们拿到驾照。现在驾驶学校很多，从事这行业的也很多，我爸就是其中一个。可我觉得不能把赚钱看得比命还重要，不能拿开车当儿戏，要谨慎对待啊。虽然要求交通部门增加考试难度可能会影响爸爸的生意，可从大局来看，这样至少能放心，对社会负了应有的责任了。
一个暑假的学习不仅让我学会了一门技术，更让我反思了一股潮流。学车热并非适合所有人，开车还是需要小心谨慎。生命才是最宝贵的。
引言——明朝思想家王阳明提出关于中国古代哲学中认识论和实践论的命题——知行合一。知是指科学知识，行是指人的实践，知与行的合一，既不是以知来吞并行，认为知便是行，也不是以行来吞并知，认为行便是知。认识事物的道理与在现实中运用此道理，是密不可分的一回事。中国古代哲学家认为，不仅要认识“知”，尤其应当实践“行”，只有把“知”和“行”统一起来，才能称得上“善”。
通过这次以“武装大脑，实现梦想”为名称实践活动，着重进行了物理演示实验，与所学的理论相结合、相比较，从而达到知行合一，学以致用的目的。在这次实践中，我学到了很多，也发现了一些问题。就是我们的动手能力不足，平时，我们只习惯于坐在教室里听讲，只注重学习理论知识，而忽视了一些基本技能的培养。在我国的教育体系中，大部分本科高校依然只注重理论学习，由此造成了大学生毕业后缺乏必要生存技能，产生一系列问题。
因此，党的十七届六中全会提出，“社会主义核心价值体系是兴国之魂，是社会主义先进文化的精髓，决定着中国特色社会主义发展方向”，必须把社会主义核心价值体系融入国民教育全过程。作为国民教育体系的重要组成部分，高校承担着人才培养、学术研究、社会服务和文化传承创新四大职能，理所应当成为社会主义核心价值体系建设的高地，充分发挥辐射源、主阵地、示范区、生力军的作用，推动全社会形成统一的指导思想、共同的理想信念、强大的精神力量和基本的道德规范。
对于高校而言，社会主义核心价值体系的“融入”是国民教育贯彻和落实党的“育人为本、德育为先”方针，培养社会主义合格建设者和可靠接班人。这种“融入”既是全方位的，也是全过程的，既体现在办学方向、人才培养、教育教学、学术研究、党的建设、校园文化、师德教风等各方面，也贯穿于课堂学习、实践教学、社会实践、道德修养等全过程。这种“融入”既是抽象的，也是具体的，既要让青年大学生对社会主义核心价值体系产生理论认同、价值认同，内化于心，真学、真懂，更要让青年大学生对社会主义核心价值体系产生情感认同、实践认同，外践于行，真信、真用。高校应当推进社会主义核心价值体系建设的最佳路径在于坚持理论与实践相结合，强化知行统一，重视实践育人。
通过对这次实践活动所引起的问题的思考，我深刻的理解了马克思主义基本原理概论中所讲的实践与认识的基本关系以及实践是检验真理标准的问题。“人的思维是具有客观的真理性，这并不是一个理论问题，而是一个实践的问题，人应该在实践中证明自己思维的真理性，即自己思维的现实性。实践是检验真理的标准，这是马克思主义基本原理的一个基本观点，关于实践与认识的基本关系，主要包括以下几个方面：实践是认识的来源和基础，是认识发展的动力;人的认识活动则是为了适应实践的需要，为解决和完成实践提出的问题和任务而产生的;实践是检验认识真理性的唯一标准;实践和认识相互影响，相辅相成。只有正确理解认识和实践的关系，我们才能更好地学习马克思主义，才能更好地将马克思主义运用到实践生活中。作为社会主义意识形态的本质体现，社会主义核心价值体系不是从天而降，也绝非凭空想象，来源于且只能来源于实践。它从实践中产生，体现时代性，具有规律性，富于创造性，是新中国成立特别是改革开放以来意识形态建设历史经验的升华，蕴含着坚实的实践基础和迫切的现实要求。社会主义核心价值体系在实践中得到检验和发展，并以指导社会主义实践为目的和归宿。实践性是社会主义核心价值体系的本质特性。离开了实践，社会主义核心价值体系就成了无源之水、无本之木。推进社会主义核心价值体系建设，既是一个丰富理论知识、深化思想认识、提高道德境界的认识转化过程，也是一个从感性到理性、从理论到实践、从个体到社会的主动实践过程。
随着社会思想多元多样多变趋势加剧，不同文化交流交融日益频繁，在校青年大学生思想活动的独立性、选择性、多变性、差异性明显增强，传授正确思想认识、主流价值观念的课堂面临着来自内外的严峻挑战，因此，光停留在知识传授层面，只“读万卷书”是远远不够的，必须强化实践层面，“行万里路”，推动人对人的课堂教育与社会对人的课外教育的有效机制的运转。所以，作为当代大学生，我们不能只停留在课堂，要走出校门、走进基层的实践中，他们用眼睛去观察，用大脑去思考，用心灵去感悟，广泛而直接地接触社会现实，生动而全面地了解社会生活，真切而深刻地理解科学理论，在实践中学习，在实践中成长，从而增强面对社会现象与现实问题的自觉的责任意识和理性认知。我们大学生要学会运用马克思主义的立场、观点和方法，正确观察和分析国际国内形势，正确认识国情和社会发展规律，正确认识自己肩负的历史责任，提高明辨是非、甄别真假、判断对错的能力。
我们要积极的响应在十二届全国人大一次会议上向广大青少年提出的“要志存高远，增长知识，锤炼意志”的号召，秉承“进德修业，知行合一”的校训，努力学习，提高自己的综合素质，为实现自己的理想，圆梦青春而奋斗。
摘要：
一个人初次接触社会我们要主动去适应环境，熟悉周围的人和物，而不是环境来适应我们;生活是很艰辛的，每一分所得都要双倍的付出;出门在外，没有了父母的照顾，没有了同学的帮助，要学会独立自主。通过直接参与企业的运作过程，可以学到实践知识，同时增加对理论知识的理解。另外，身为工业设计的学生，只学好专业知识是不够的，了解工业设计的历史，参观工业设计公司，去繁华的大城市亲身感受工业设计的魅力是一种不错的方式。实践出真知，岗位促成才，为丰富我们的社会实践经历，把我们的成长和祖国的命运结合起来，为建设和谐社会贡献力量，去集团进行岗位体验及调研活动是必不可少的。 关键词： 实习 设计考察 临工行
正文：
为深入推进学生社会实践经历教育，加强学生的道德性、思想性、创新性与特色性建设，增强团支部的凝聚力，丰富自身的社会经历，提高自身素质修养及社会竞争力，我在过去的一个学年里做了三次社会实践，大三寒假在小型广告公司进行了实习，大三下学期去杭州和上海参加了设计考察活动，暑假进行了赴临沂工程机械有限公司的岗位体验及调研活动。 实践活动形式：
三个社会实践中，赴临沂工程机械有限公司进行的岗位体验及调研活动、设计考察这两个活动是以团队形式进行的，在赴临沂工程机械有限公司进行的岗位体验及调研活动中，我们进行了为期七天的岗位体验培训，充分了解了公司的历史、运作流程等。
实践时间： 大三学年的下学期、寒假、暑假
实践地点：
学期内社会实践去了杭州和上海两地进行了设计考察，主要参加了交互设计体验周、参观了木马设计、艺有道、上海泛亚、中兴等公司;在寒假的个人实习活动中，我在自己的家乡德州找了一家名为昊天彩印包装有限公司的小公司进行实习;在暑假的社会实践中，我与学校不同专业的二十多名同学一起去临沂工程机械有限公司进行了岗位体验及调研活动。 实践过程：
小型广告公司的实习活动：
xx年1月29日，第一天走进公司的时候，与经理进行了简单的面谈之后，并没有给我留下过多的任务，先让我熟悉一下环境，了解了一下公司的状况，包括其规模、部门、人员分工等。我所在的部门是公司的策划组，主要负责完稿、协调、杂务等。
为期十五天的实习一直帮忙处理杂物，制作简单的logo，在公司学到了很多东西，与公司工作人员相处的也很融洽。
设计考察活动：
xx年 6月20日，我们抵达杭州，简单休息之后来到西湖，继而参观了美国写实主义画展。
xx年6月21日，我们来到浙江省人民大会堂参加中国交互设计体验周活动。
xx年6月22日，我们来到中国美术学院并参观了包豪斯展。
xx年6月23日，我们来到上海，在同济大学与三位学长面对面交流，询问了自己在工业设计等方面不懂的问题，学长一一作了详细解答。
xx年6月24日，我们参观了木马设计和艺有道，见到了大神级人物刘传凯等。 xx年6月25日，我们来到泛亚汽车技术中心和中兴公司进行参观。
赴临沂机械有限公司进行的岗位体验及调研活动：
xx年7月14日，我们来到临沂工程机械有限公司，人力资源部的工作人员为我们安排了见面会。
xx年7月15日，我们与来自无所学校的同学自由组队，进行了破冰行动，随后我们在人力资源部先关人员的带领下参观了临工的主要产品挖掘机和装载机。
xx年7月16日，我们来到车间参观，销售经理针对大学生的平台、资源以及就业注意事项与同学们进行了交流。
xx年7月17日，临工工程师对临工三大主要产品做了详细介绍，随后我们来到车间进行后桥的拆装练习。
xx年7月18日，今天我们对装载机双变系统进行理论学习和实际拆装练习，随后来到车间对变速箱和变矩器进行拆装实习。
xx年7月19日，我们进行了校园大使的面试以及校招模拟面试。
xx年7月19日，各所高校的临工职工来到现场给同学们讲述自己临工工作的情况和体会，队员们就自己最关心的专业和就业问题等提问。
实践成果：
通过在小广告公司的实习，我深切地感受到自己所学知识的欠缺，真正领略到“在学校里学到的是自学的能力，在社会实践操作中运用的贫乏”，参加工作后才能深刻体会这句话的含义。在这个信息爆炸的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。我深深地认识到我只是大海里的一滴水。时时刻刻小心谨慎，诚信实意的向已工作的前辈们学习，踏上社会，我们与形形色色的人打交道。
由于经验不足，我在开始的时候，主要还是负责一些比较琐碎的事情。还没有真正地参与到设计上。经过几天的磨合，自己有哪些缺点和不足，便知道得一清二楚，在校的时候由于实际锻炼的机会比较少，在软件操作上还是不够纯熟。而且对于客户的要求并不能立即做出反应。 通过设计考察活动，着实让我们学到了不少东西，印象最深的是交互设计体验周上应放天教授的讲话。应放天是浙江大学国际设计研究院副院长，他演讲的主题是设计与企业家精神，他说“设计是一种温暖的力量。”在应放天看来，如今的工业设计已经进入了4D时代，而第四维度就是“时间”，具体指声光电等智能化。
“大家都在说转型升级，其实应该更重在升级，而智能化的工业设计可以在这个升级过程中大放异彩。”他举例说，一家公司生产割草机出口美国，虽然每个月能发四个集装箱，但企业主却发愁“利润不如养头猪”。应放天却从中看到了商机：这说明割草机有需求，只是产品还不够好。“工业设计应当为创新提供产品支撑，而不仅仅是涂脂抹粉式的锦上添花。”在应放天眼中，技术、设计、商业、用户，这四者协同的创新模式才能达到理想效果。对我们这些山里的孩纸来说是一次难得的机会。我更加明确了自己未来的道路，我想要好好做设计。我承认自己在设计方面没有很大的天赋，但是天赋不是人人都有的，只要肯努力，只要热爱设计就足够了。
对于赴临沂工程机械有限公司的岗位体验及调研活动，我的感触很深。我们一共是来自无所学校的同学一起来到了临工，人力资源部的工作人员安排的很巧妙，把我们分成五分队，每个团队的成员都要包括各个学校的学生，让我们一下子从陌生走到了熟悉。接下来是团队间的竞争，让我们忘记了自己是哪所学校的学生，只为自己的队伍加油努力，充分发挥了我们的团队协作能力和集体荣誉感。
临工安排的各个活动都精彩纷呈，不仅让我们学习到了专业知识，在车间真正的动手实践操作，就连娱乐活动都惊喜不断，让我们为期仅七天的实践活动充满了乐趣，让我们感到很充实。在这些活动中也让我们有所紧迫感，有时会突然意识到自己哪方面还有不足之处，还有需要提高与加强的地方，会让自己增加竞争意识。在这次活动中，每位同学都积极表现自己，并且听从团队的指挥，遵守企业的规章制度，严格要求自己，最后都在这次活动中提高了自己。这是我感到最充实的一次社会实践活动。
实践感悟：
这次实践应该说是对我的一次全新的考验，对我的能力有很大提升。一直生活在几乎与社会隔绝的校园里，我的能力很大程度上局限在学习上。而用于社会中的综合能力有所欠缺。在实践中我对突发情况的应变能力有所提高。团队的协作能力也在增强。众人拾柴火焰高，人心齐，泰山移!在这10年的求学路上，也许只有经历了以团队形式的社会实践我才对团队合作有了心灵的感触：团队的成员为了团队的利益和目标而相互协作、尽心尽力的意愿和作风，是将个体利益与整体利益相统一从而实现组织高效率运作的理想工作状态，是高绩效团队中的灵魂，是成功团队身上难以琢磨的特质。
做为一名大学生，我深深地感到初会实践的重要性。并希望以后能够经常参加实践，这种社会实践活动是在大学中的社团生活所无法比拟的，只有在真正的社会实践活动中体验生活，亲身的接触社会、了解社会，才能使自己得到锻炼，才能使自己所学的理论知识得以运用到实践，才能使自己成为真正有用于实际，使自己成为真正有用于社会的学生。社会实践弥补了理论与实际的差距和不足。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身专业特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化每一天，捧着厚厚的问卷，怀着一份份坚定的信念，我们在烈日下奔跑着。感谢实践活动，让我们在这过程中成长了不少，懂得了不少。