一、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。
二、如有学生因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆，家长须提前通知学生校，跟车老师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。
三、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、落车的学生，并在每个相应的名字后打勾确认。
四、跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个学生被遗留在车上。
五、跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请主任签名每月底交办公室备案。
六、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，并避免一切不安全驾驶的行为。
七、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上落。
八、提醒校车司机必须在学生上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行。
九、校车站点及乘车学生名单需变更时，由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。家长接送学生必须出示接送卡。
为规范校车接送过程的管理，保障学生的人身安全，避免错接、漏接情况的发生，特制订该制度。
校车接送制度
一、车辆接送老师必须清楚并遵守接送时间。早上接孩子时要做好晨检工作。
二、接送过程，老师不能坐车头。要组织好学生，不能让学生打开窗口、门或打架。
三、态度要和蔼，热情。家长交代事物必须做好详细记录，并及时向各班班主任交接。
四、接送学生时，填好学生接送点名表；学生上下车时，老师必须亲自下车。护送学生亲自交到家长手中。督促家长配合学生校接送制度的实施；并做好各班事物交接工作。
五、学生校的通知或资料单据，必须由接送老师亲自转交家长手里，不能由学生转交。
六、接送老师有对家长宣传学生校各项活动和兴趣班等的义务和责任。
七、如校车接送时间有变化，接送老师须及时与家长联系。
八、校车接送回来，一定要清点人数，并保持车干净。
九、接送老师必须凭卡接送学生。如有食物与药物必须听家长交代清楚并做好登记，并要求家长签名。如有邻居、同事等代接情况，接送老师凭卡送孩子情况下，必须与孩子家长电话确认。
十、出现漏接情况。当天接送老师与司机同负责任。
十一、司机要安全行车、不开快车、（不超过50公里/小时）、不酒后驾车、不疲劳驾车。
十二、如发现特殊情况及家长意见，必须及时向校长汇报
校车出车、收车检查登记制度
一、校车出车前的检査：每天执行车辆“三检”制度，检查内容：机油、助力转向油、燃油、水、电压、制动气压、轮胎气压是否充足；皮带、螺栓、螺母不松、不缺；全车灯光、喇叭、校车标志灯和停车车指示标志、逃生门正常有效；车内灭火器、安全锤、急救药品等齐全有效。
二、校车行车中的检査：随时注意检查发动机的异响、异味；随时观察各仪表的工作情况。
三、校车收车后的检查：清洁车辆，加注燃油；按运行里程，认真做到保养作业，如清洁、紧固和调整；扭转粗滤器手柄2-3圈，放出贮气筒积水；检查各部技术状况，并排除故障；冬季无暖库的汽车必须放净冷却水。
校车驾驶员工作制度
为进一步加强我校校车安全管理工作，有效预防和预防道路交通事故，努力清除道路交通安全隐患，确保我校师生生命安全，维护我校正常教育秩序。按照标本兼治、重在治本的原则，特制定我校校车司机安全工作制度。
一、司机要努力学习，提高政治思想觉悟，树立“一切为了孩子”的思想。
一、服从交通安全管理小组的领导，做好安全驾驶工作。
二、做好每年的车辆安全检验制度。
三、驾驶员做到“人有病不驾车，车有病不上路。”
四、不酒后驾车，不超速、超载、闯红灯。
五、定期维修检查车辆，以保证安全行驶。
六、发生安全事故第一时间通知交通安全小组。
七、对违章开车或工作失职所导致发生的交通安全事故，将依照有关规定追究其责任。
校车跟车教师岗位职责
一、随车老师必须提前10分钟上车，负责安排学生入座上车维持秩序，做好安全乘校车的准备工作。上车时，随车老师清点学生人数，让学生站队上车，没有教师带领的学生不能上车。接学生来校时随车老师要下车接学生上车，安排好学生的座位。车到校后，学生下车，随车老师与本班老师交接，清点校车上各班的学生人数。
二、要求坐车学生家长准时接送，并选择固定人员接送学生，如换人接送学生，接送车老师要询问事由，并请与家长电话联系，才能让人接走学生，如果没有家长接送，一律不让学生自己回家，必要时学生随车返校。
三、随车老师要提高服务意识，要与司机保持密切合作，协调一致，对家长、学生态度和蔼，细心周到，热情服务。
四、随车老师一定要坐在后面，随时留意学生动向，一律不允许学生在车上打、闹、跑、站、侧坐，把手、头伸出窗外。
五、学生上车时，老师要快速对学生进行晨检，一摸（摸头）、二看（看学生暴露部分是否有红、肿、青块、伤痕等，如有要马上向家长问明）。
六、随车老师在学生离校上车前，要仔细查清人数，不要出现漏送的现象。
七、每次学生全部下车后，跟车老师要从最后排向最前排清查一次，看看车上是否有人有物遗留。（千万不能把学生滞留在车上）。
八、随车老师要把家长交待的事情记录下来（如吃药、交费、换衣、请假、建议或意见等等），特别是收、退现金要记录清楚，在车上收取现金时要看清，点清。
九、要时刻提醒司机不得超速、超载，高度注意行车安全；学生下车时，需多注意左右两边的车辆来往，若车前后有学生，不得开车。车未停稳，不得让学生上下车。
十、随车老师应守在车门处，守护好乘车的学生，杜绝一切不安全的.因素及其他事故，防止衣帽、书包和其他东西丢失，圆满安全将学生送交家长。
学生校校车随车照管人员应当履行下列职责：
(一)学生上下车时，在车下引导、指挥、维护上下车秩序;
(二)发现驾驶人无校车驾驶资格，饮酒、醉酒后驾驶，或者身体严重不适以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的，应制止开行并向主管领导报告;
(三)清点乘车学生人数，帮助、指导学生安全落座、系好安全带，确认车门关闭后才能示意驾驶人启动校车;
(四)在车上向学生宣讲乘车安全注意事项，提醒和制止学生在校车行驶过程中离开座位等各种危险行为;
(五)核实学生下车人数，确认乘车学生全部离车后，跟车人员方可离开。
校车安全学习制度
一、加强司机和跟车员的思想政治培训，提高职业道德素质，具备良好的服务水平，爱护车辆。
二、积极参加上级组织的校车及驾驶员培训，做好培训记录，牢记培训内容，提高校车驾驶员的安全行车意识。
三、高度重视校车安全知识培训，认真学习《校车管理制度》《校车运行应急处理预案》切实领会校车安全管理各项制度的实质精神。
四、司机必须学习遵守《道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则，熟悉专业技术和车辆性能，做到安全行车，避免事故发生。五、严格遵守上级下发的各类校车管理相关文件规定，建立健全校车安全管理制度，完善校车管理档案，开展隐患排查。
六、组织驾驶员和跟车员学习本校校车管理制度，明确各自工作职责，确保接送学生安全无误。
校车养护、修理制度
校车统一由办公室管理，使用严格按照的《关于校车管理制度》执行。现就维护修理保养规定如下：
一、保养
（1）各类校车由校办公室专人负责管理，每辆车外部清洗每周最少擦洗一次，如遇雨天，则每日须清洗，以防生锈。
（2）校车各项零件设备每半月定期保养一次，由该校车驾驶员负责，须保持完整并注意是否被损。
（3）油料油卡由财务部统一购买，由办公室专人保管并带驾驶员一同加油，填写清耗登记并由驾驶员签字。
（4）每月管理部主管应将耗油量及行驶路程抽查一次，以防浪费。
二、修理
（1）凡学校校车，除紧急状况外，需维修应事先向办公室上报、检查、核准、备案后，由该校派专人与司机一同送学校指定维修厂维修。
（2）由于驾驶人或派车人使用不当或疏忽保养导致的校车或机件故障所需的修理费，由驾驶人或派车人负担。
三、保险、年检
（1）各类校车的投保作业统一由学校派专人会同驾驶员一道办理。
（2）校车年度检验应由学校派专人会同校车司机负责
1、定员：校车不得超56人
幼儿校车的最大乘员数不超过45人;小学生校车和中小学生校车的最大乘员数应不超过56人。
其中，幼儿校车每个幼儿的体重按30公斤计算，小学生校车每个学生的体重按48公斤计算，中小学生校车的每个学生的体重按53公斤计算，每个照管人员的体重按68公斤计算，驾驶员的体重按75公斤计算。
2、、外观：不得设置车外行李架
新国标将校车分为轻型校车和大中型校车，轻型校车车长大于5米且小于等于6米，大中型校车车长大于6米且小于等于12米。
校车车高不得大于3。7米，不得设置车外行李架，架铰接客车和双层客车不能作为专用校车使用。专用校车应安装前、后保险杠。
3、内饰：不得有凸起毛刺
车内外不得有容易卡住幼儿和小学生手指的孔洞，不应存在可能致人员受伤的凸起、凹陷、尖角等缺陷。校车乘客门处应安装高、低扶手，扶手上不应存在可能致伤的凸起、毛刺。
乘客区侧窗至少下部二分之一应封闭，所有车窗玻璃的可见光透射比应不小于50%，且不得张贴不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。
幼儿专用校车乘客区应采用平地板结构，除轮罩、检修口盖等的局部结构凸起外，地板上不得有台阶。
乘坐区、过道区和引道区域的地板覆盖层应防滑、耐磨。
4、车外顶：安装校车标志灯
校车应在车外顶部前后各安装两个黄色校车标志灯，前标志灯与车顶前部最边缘的距离应不大于40厘米;后标志灯与车顶后部最边缘的距离应不大于40厘米。灯具应有一个圆形透明灯罩且绕其垂直轴线360°发光。校车标志灯安装后不应高出车顶蒙皮上表面20厘米。
5、车后：粘贴“请停车等候”
校车应在车后围板外表面、后方车辆接近时可以看到的`区域，清晰标示“请停车等候”及“当停车指示牌伸出时”红色字样。“当停车指示牌伸出时”字样应在“请停车等候”字样的下方;“请停车等候”字样高度至少应为20厘米。“当停车指示牌伸出时”字样高度至少为13厘米。
6、空气质量：安装强制通风装置
如果不能自然通风则应安装强制通风装置。车内空气中的成分应符合规定。
允许采用具有杀菌、消除有害气体功能的空气净化装置达到空气质量的要求。
7、踏步：上车踏板不高于35厘米
在车辆整备质量状态下，从地面至乘客门的第一级踏步高度应不大于35厘米，其它各级踏步的高度应不大于25厘米。轻型专用校车的一级踏步深度应不小于23厘米，大中型专用校车应不小于30厘米。
8、座椅：需为非折叠软座椅
幼儿及学生座椅应前向布置。驾驶员座椅所处的横向垂直平面以前不得设置幼儿及学生座椅。幼儿及学生座椅在车辆横向上最多采用“2+3”布置。
幼儿及学生座椅不应是折叠座椅，每个幼儿及学生座椅应带有靠背，靠背宽不应小于座垫宽度。幼儿及学生座椅应软化。
单人幼儿及学生座椅的座垫宽度应不小于38厘米。若为长条幼儿及学生座椅，应符合每人坐垫宽至少33厘米，坐垫深至少30厘米，坐垫高大于22厘米，靠背厚度至少4厘米。
9、座间距：起码50厘米宽
《专用校车安全国家标准》要求，幼儿校车座椅的座间距应不小于50厘米，小学生校车座椅的座间距应不小于55厘米，中小学生校车座椅的座间距应不小于65厘米，照管人员的座间距应不小于65厘米。
10、应急出口：左右至少各一个
专用校车应只有一个乘客门并位于右侧前后轮之间。为方便撤离和车外救助，车辆的左侧、右侧应至少各有一个出口。乘客区的前半部和后半部应至少各设一个出口。后围应至少有一个出口。出口包括应急门、应急窗和顶部撤离舱口。大中型校车还应装有顶部撤离舱口。
11、照明：应配两条照明线路
车内照明应覆盖全部乘客区、车组人员区。
至少应有两条内部照明线路，当一条线路出故障时不应影响另一条线路的照明。
12、行驶记录仪：具备卫星定位功能
新国标要求，校车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;行驶记录仪的显示部分应易于观察，数据接口应便于移动存储介质的插拔。
校车应安装车内和车外录像监控系统，应有倒车语音提示系统。
13、安保：配灭火器和急救箱
乘员舱内应配备灭火器，应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一只至少2公斤重的干粉灭火器。校车内应设计至少一个急救箱的安装位置和安装支架。急救箱安装位置处应清晰标示“急救箱”或国际通用符号。
针对现有校车规范及管理条例，国内厂家都对车型的配置及结构进行了升级。完全能符合国家最新校车国标标准。
司机接送幼儿规定
1、家长未在接送地点等候，可打电话通知家长，无人接幼儿必须送回园里，绝不可以让幼儿独自回家。
2、若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，在不违反交规情况下经园方同意后方可更改。
3、司机应按校车表的时间准时到达接送点，若提前到达应确定已上齐幼儿，否则需等候至预定时间方可开车。
4、接送幼儿一律实行接送卡接送幼儿，无卡代接司机在接到家长委托电话后方可将幼儿交予代接人。
跟车教师安全工作职责
1、跟车教师必须提前10分钟上车，负责安排幼儿入座上车维持秩序，作好安全乘车的准备工作。上车时，跟车教师清点幼儿人数，让幼儿站队上车，没有教师带领的幼儿不能上车。接幼儿来园时跟车教师要下车接幼儿上车，安排好幼儿的座位。车到园后，幼儿下车，跟车教师与本班教师交接，清点本趟车上各班幼儿人数。
2、跟车教师要加强服务意识，提高服务质量，始终和司机保持密切合作，协调一致，对家长、幼儿态度和蔼、细心周到，服务热情。
3、跟车教师在开车前后及时开关车窗，以保障车内空气流通，并根据气候变化为幼儿上下车做到及时增减衣服。押车教师要时刻提醒幼儿，幼儿不要将头手等身体的部分伸出窗外，窗户不要打开的过大。
4、跟车教师保证各班联系单及幼儿园通知单，准时发给家长;并将幼儿服药准确地带回交到各班教师手中，保障幼儿及时服药。
5、跟车教师要掌握幼儿尤其新入园幼儿的乘车起始、终点，对家长提出的线路更换和正确建议高度重视并及时反映，以便更好地解决而服务于家长。
6、老师根据各车接送名单，接送幼儿的往返乘车并不准有幼儿漏上或错上车的事故出现。
7、送幼儿时车要靠边停，跟车教师要先看一下前后是否有车辆，确认无车辆时，教师要先下车后再让幼儿下车，同时教育幼儿下车后不要奔跑，等车走后再走。确保每个幼儿安全到家。
为深刻吸取“7.10”重大校车翻坠事故、沪昆高速隆回段“7.19”事故教训，进一步加强我镇校车安全管理，结合我镇校车安全管理工作实际，镇党委、政府决定，2014年8月至11月在全镇开展校车安全管理专项大检查行动（以下简称专项行动）。为确保行动顺利开展并取得实效，特制定本方案。
一、组织领导
专项行动由县人民政府镇长罗运河任组长，邓新任常务副组长，庞祥贵、陈高君、颜少江任副组长，王长青、王晓云、贺风华、刘伟臣为成员。专项行动由中心学校、交警中队牵头组织实施，运管站、农村公路办参与，全镇各中小学校、幼儿园法人代表为整改专项行动落实责任第一人。专项行动领导小组办公室设滩头中心校，接受举报电话：__。
二、时间安排
第一阶段：安全培训阶段（8月10日前）。中心学校8月2日前将所辖各校、幼儿园校车驾驶员、随车人员培训名单报县教育局综保股，要求全镇所有校车驾驶员、随车人员全部参加，任何人不得缺席，如缺席将取消校车准驾资格，取消该单位当年评先评优资格。培训时间为8月10日一天，培训地点：万和实验学校多功能报告厅。
第二阶段：整改排查阶段（9月1日前）。整改排查分两步走，第一步是8月17日所有过渡期内未加改装的且已取得校车准运证暨校车标牌的车辆在指定地点（长沙梅花汽车制造有限公司驻隆回县非专用学生校车整改办事处）进行改装。第二步是9月1日前对全镇所有校车进行安全隐患大检查，发现问题立即整改，各学校8月22日前将校车安全管理隐患排查及整改情况报县教育局综保股。
第三阶段：抽查督查阶段（10月30日前）。县校车办将采取抽查的方法对前两个阶段的工作“回头看”，确保不留死角，不留空白。
三、检查方式与内容
专项行动采取排查整改、集中改装、抽查和督查相结合的方式进行，按照“全覆盖，零容忍，严执法，重实效”的要求，对所有中小学、幼儿园，所有接送学生的营运车辆及驾驶人，所有校车通行线路进行排查，不漏一校一车一人一路。
检查内容：校车使用许可审批和管理情况；校车驾驶人资格审批和管理情况；校车标牌、线路审批和管理情况；校车安全质量、安全技术状况；校车安全管理情况；校车日常管理情况。
四、整改要求与处理方式
专项行动领导小组将按照“项目到位、程序到位、责任到位”要求对本次行动所发现的问题进行及时处理和整改。对合格的准予继续运营；对短期内（今年秋季开学前）能整改到位的，要求迅速整改，整改到位经验收合格后准予运营；对存在较大安全隐患、短期内不能整改到位的，暂停校车运营，并责令限期整改；对违法违规社会车辆接送学生的，严厉查处，坚决取缔。
中心学校9月10日前要按照管辖关系将整改措施报送县教育局综保股。整改措施要求：
1.一事一方案。对排查出的每个安全隐患要制定整改方案，明确整改要求、内容、措施、时间和达到的效果。
2.一事一落实。每个整改项目都要落实责任单位、责任人。
3.一事一验收。对于要求整改的项目要进行逐项验收，确保完成时间和效果。
4.一事一报告。对于短期内确实难以消除的安全隐患要逐项报告；对于暂停校车服务后的学生上下学交通解决方案，学校及有关部门要逐级报告。
五、社会公示与组织验收
要对排查整改中发现的安全隐患及整改措施、整改内容、效果等情况要向社会公示，接受社会监督。县校车办将于11月1日前对学校整改情况进行通报，通报结果纳入年终目标管理。
校车安全管理工作专项行动结束后，镇将组织校车安全管理领导小组成员单位对各校整改情况进行验收，整改不合格学校年终实行一票否决，整改不合格的幼儿园坚决予以取缔。交通运输安全专项大检查方案危险化学品安全隐患专项大检查方案
为保障幼儿的人身安全，进一步规范校车和构建校车管理的长效机制，不断提高校车驾驶员的安全意识，驾驶技能，应变能力，确保校车安全运行特制定本制度。
一、按照《中小学幼儿园安全管理办法》加强规范校车管理。
二、按时参加年检和交管部门规定的审查，驾驶员需带齐所有证照，保证良好的身体状况，不酒后驾驶和疲劳驾驶。
三、按规定驾驶员必须参加交通管理培训，以及学校安全教育工作学习活动。
四、加强专人随车制度的管理和教育。
1、学校“接送幼儿情况记录”的确认。
2、随车教师在跟车过程中，要对照校车幼儿名册，确认每个站点上、落车的幼儿，安全接送幼儿的上下车。
3、做好来园离园幼儿的迎护送工作。
(1)来园：要做好每个幼儿上车前的晨捡，简洁向家长了解孩子身体状况，并填写
(2)随车教师在接幼儿来园后确认没有一个幼儿被遗留在车上后，组织幼儿洗手接受晨检，并负责把幼儿送到所在班级老师手中。
(3)离园：去各班接幼儿集中。上车前的检查：服装的整理，书包物品的检查、家园联系册有否遗忘等。做好出发前安全教育和注意事项。
4、随车教工提醒校车司机在幼儿上车坐稳后，示意可以开车后，方可启动车辆前行。
5、来园离园行车过程中，随车教工加强对幼儿的安全教育，不把头、手伸出车窗外，不在车内嬉戏玩耍，保证幼儿行车过程中的不出意外，把幼儿安全送到家长手中。
6、家长在各接送点提前候车，驾驶员和随车教师须熟悉接送幼儿家长，如遇陌生家长接幼儿须要向家长打电话询问清楚经家长同意后做好笔录，再出示接送卡。
7、下车后仔细检查车厢是否遗漏孩子和物品。
五、认真执行每日校车出车前的`安捡制度：
1、安检：驾驶员每日校车出发前需严格全面检查车辆状况，必检内容有：刹车、轮胎、座位、窗门、两水三油、雨刷、反光镜、检查正常后作好书面记录。
2、卫生消毒：按时做好校车卫生清洁工作和每日消毒工作，(传染病流行期间加强)并做好书面记录。
六、驾车司机在行驶过程中必须绷紧安全之弦，抓住预防之钢，安全驾车，文明行车，遵守交通法规，保持车辆匀速行驶，做到“一慢二看三通过”，“马达一响，集中思想”“车轮一动，幼儿的安全高于一切”。每天有教师随车护接送幼儿，要求随车教师本着对幼儿安全高度负责的责任感，在接送孩子的途中，全身心的注意幼儿安全。严格按规定维护行车过程中幼儿的秩序与安全。
幼儿园接送幼儿车辆日常检修制度
1、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
2、车辆必须保证在不延误解送幼儿的情况下，进厂修理(特殊情况例外)。
3、车辆需维修或保养时，应提前报告队长，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则园方将不承认此款项。
4、维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。
一、校车安全各岗位职责
1、校车驾驶员的职责
(1)学校司机必须取得校车驾驶资格，遵守《中华人民共和国 道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
(2)司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
(3)司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。
(4)出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名，然后由后勤处签名，方有效。
(5)司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。
(6)当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。
(7)对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。
(8)晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉(特殊情况例外)，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
(9)司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。
(10)司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。
(11)校内不准按喇叭，车内不准吸烟。
(12)司机对师生应热情、礼貌，说话文明。
(13)司机接送学生，要准时出车，不要误点。
(14)未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。
(15)司机要服从队长的安排，不准借故拖延或拒不出车。
(16)司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即 通知负责人，并说明原因。
(17)下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。
(18)司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。
(19)司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。
(21)后勤处每学期负责对司机期考核、评级奖励。
(1)跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。
(2)如有幼儿因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆，家长须提前通知幼儿园，跟车老师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。
(3)跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、下车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。
(4)跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。
(5)跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。
(6)督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，并避免一切不安全驾驶的行为。
(7)检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上落。
(8)提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行。
(9)校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。
(10)家长接送幼儿必须出示接送卡。
3、GPS监控人员的职责
1、熟悉并掌握GPS安全监控系统的各项功能和具体操作。
2、随时关注GPS系统使用情况，并在车辆出现超速、疲劳驾驶等违章行为时对驾驶员进行及时提醒，防范和控制驾驶员在行驶途中的各类违章行为。在上班过程中不得浏览与工作无关的网页和游戏。
3、在车辆发出劫警报告时，进行报警确认，并进行相应的处理;有问题无法处理的，应及时上报。
4、对于监控中发现GPS系统有故障的车辆，及时上报并下发维修单，保证GPS系统的正常运转。
5、监控中发现车辆驾驶员有违章行为的，按公司GPS管理规定处理并及时上报。
6、按规定采集车辆行驶记录数据，并确保数据的安全性、准确性和完整性。对违规车辆月度明细，应交相应管理部门审核处理，重要监控信息要及时报告有关领导。
7、GPS管理不得越权使用，也不得将使用权私自赋予他人。管理员严格按管理权限使用，如须授权相应人员使用，应经领导签字同意方可授权。
二、校车驾驶员等从业人员的学习、培训、教育制度;
1、组织从业人员积极参加上级有关部门的各种安全培训，制定安全生产培训教育学习考核计划。
2、每月组织两次以上安全教育培训、业务学习，及时传达上级有关安全工作精神，落实安全工作任务，增强从业人员安全意识。
3、安全培训和教育学习由幼儿园安全管理人员负责组织召开，
参加的人员为驾驶员、跟车人员。
4、安全培训和教育学习的主要内容：
(1)国家安全生产及相关法律、法规、方针、政策、标准，以及道路危险货物相关法律、法规，政策;
(2)幼儿园概况、行业特点、操作规程，安全责任制，岗位责任制、应急预案等各种管理制度;
(3)预防事故的一般知识以及发生事故的应急救援知识
事故案例分析
5、驾驶员每月参加安全学习不得少于2次。参加人员必须按时到会，特殊情况下不能按时参会的需向幼儿园领导请假，3日内自觉把学习内容补上。无故不参加安全学习超过三天以上不补课学习的从业人员，第一次扣风险押金50元，2次或2次以上不参加学习的，停车1天集中学习或取消驾驶员资格。
6、缺席人员由公司采取发放学习资料，单独召集进行学习教育培训等方式进行补课，学习内容不变;由安全管理人员负责落实到位，确保培训教育面达100%。
7、驾驶员必须切实做到安全生产工作警钟长鸣，警示高悬，安全第一，预防为主，综合治理。
三、校车安全运行操作标准和细则要求;
1、驾驶员的安全行车规定。
1、校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人，对接送学生车辆安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职员工为直接责任人。
2、建立以校长为组长的学生接送车辆安全管理工作小组，具体负责学校的学生接送车辆的安全管理工作。
3、校长在每学期第一周内，与班主任老师、随车管理员、校车安全管理员、驾驶员等签订接送安全运行和学生乘车管理责任状。
4、科学严密地制订学生乘车细则。定车、定座安排到人，落实各处室、班主任老师、值班值勤老师、随车管理员和驾驶员。在学校接送车辆安全管理工作中，做到职责公示、分工到人。
5、每月召开一次学生接送车辆安全例会，认真研究做好校车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告中心学校和上级职能管理部门。会议应有具体的文字和图片记录。
6、学校在配备学生接送车辆、驾驶员，都要达到校车使用标准。并将相关资料递交给教育局存档备案。
7、认真确定每辆接送车的学生乘载人数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。
9、学校配合中心学校对驾驶员、随车管理人员每学期进行一次行车安全教育，认真总结经验，提出整改意见，及时消除安全隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。
10、学生接送车因发生故障一时无法排除时，学校应及时协调设法调用别的合格车辆应急接送，确保学生上(放)学不受影响。
11、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车辆驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车辆驾驶员酒后开车、疲劳驾驶、超员、超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。
12、学校要提前合理编排好学生接送车辆随车管理员护送值班表，确保每天学生上(放)学乘车途中都有一至两名责任心强的老师负责维护上、下车秩序，并跟车全程护送。跟车护送记录必须在本人完成接送任务亲笔签字后方可交接，要做到前后衔接，一张不缺。
13、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送学生的车辆车况、车辆行驶状况、学生乘车情况、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、随车管理员、接送车等每天都有详实的记录。
14,学校应向驾驶员提供场地开阔、路面平坦坚固、进出方便、标志鲜明的学生接送车辆专用停车场所，并明确每一辆接送车相对固定的停车地。
15、学校一旦发现有拼装车、报废车、农用车、电瓶车、手扶拖拉机、小面的等不合法或不具备接送学生资质的车辆运载学生，要劝诫学生拒乘并立即报告中心学校和有关职能部门依法查处取缔。
16、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况，提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地政府、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各职能部门根据实情来应对突发事件，保持社会稳定。
17、学校每学期要组织对学生乘车管理人员进行考核考评。凡因责任心不强、工作不力和给学生接送车辆管理工作带来消极影响的要给予适当的经济、行政处罚，造成交通伤亡事故的，由有关部门依法依纪进行责任追究。
18、突遇恶劣天气及下大雪后道路滑，行车危险，校车停运。