人生天地之间，若白驹过隙，忽然而已，我们又将接触新的知识，学习新的技能，积累新的经验，写一份计划，为接下来的学习做准备吧！好的计划是什么样的呢？以下是小编为大家收集的公司发展工作计划（5篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
一、 预算及建设计划
1. 资金投入：50-80万
投入地点：北京
出口地点：俄罗斯 欧洲
公司部门建设:营业部、产品部、企划部、财务部。 初期投入费用：租金15万-20万(办公厅约150-200平米) 2. 3. 4. 5.
装修：2万-5万
办公使用物品3万-6万(含展厅展柜) 公司注册费用：5万
周转资金：15万-20万
二.外贸平台的建设
外贸平台的建设涉及以下领域：
1、 行政机关的注册、登记。包括工商、税务、海关、外汇局、商检局完成相关手续的办理;整个流程办理结束大概2个月时间。
2、外贸部门的组建。外贸部门作为一个团队，由于分工不同，一般由业务员，财会(负责核销、退税)、单证员，质检员组成。人员的数量依据业务量而定;在公司创业初期，由于业务量不大，可以一人多职，如业务员可以负责单证的处理。
3、 货运代理，快递公司的选择、确定。
从实际操作看，目前大多数外贸公司的相关业务都是委托中介公司来完成的，如货物的进出口报关，商品法定检验及办理货物运输保险，可以省时省事。但选择合适的中介公司对外贸公司非常重要;好的中介公司可以促进外贸业务的发展。选择中介公司基本要求应该是业务熟练，专业知识强，服务效率高，收费合理。
由于外贸公司的日常邮件多，费用较大，选择合适的国际快递公司可以有效节约费用。通过对全球主要快递公司的考察，UPS
收费相对便宜(可以打折到73%)，时间上也比较快，一般在2-3个工作日可以到达全球各地。唯一的缺点是货物的重量 由UPS在事后帐单中告之。
4、 公司形象的建立，如网站，产品规格、样品陈列
公司形象是开拓外贸业务时公司的“名片”，外商往往是通过企业形象来逐渐了解其未来合作伙伴的。一个有实力，让外商感觉可信赖的公司，不仅可以加快合作的进程，而且也有利于将来业务量的不断拓展。
如何建设公司外贸形象，可以由委托专业的网络公司、广告公司按照客户的旨意进行设计、策划，当然公司外贸形象的建设，也是逐步发展，不断完善的，不可能一步到位。
5、 参加外贸行业协会，成为会员。
上海市外贸行业协会现有会员在5000家企业左右(包括浦东新区外贸协会)，外贸协会的主要功
能为企业提供市场最新动态，邀请相关主管部门，如海关、税务、商检、外汇局主管领导为企业进行培训、讲座，内容涉及国家最新外贸政策变化以及进出口操作实际注意事项等。由于外贸协会和政府的关系密切，在企业遭受困难，由协会出面，有利于困难顺利解决;另外，随着国际贸易争端纷起，反倾销案件的增多，在外贸协会的组织下的积极应诉，据统计获胜的案件很多。 二.
三. 公司部门作用
1、 营业部：主要负责外交及接单接待、销售、业绩等。
2、 产品部：主要负责产品管理及下单生产、寻找供应商交接沟
通、临时调配主要配合营运部运作。
3、 财务部：主要负责款项来往管控及催款、劳务报酬核算公司
财务管理。
四. 运营模式及核算
投资股份比例为100%，其中股东占3位，每人股份分配为30%，其中10%为外商业绩奖励股，不授权股份，只做核算使用。
股份倍增折算：
股份倍增10倍。10X100%=1000%，每人占300%，其中100%为外商业奖励股。 其奖励方式如下：
累积倍增方式：
你接单8万 开发A、B、C、D外商。其他A、B、C、D每人接单8万， 8X5=40万，你的利润：40万X0.9%=3万6千—[ABCDX0.3=2400]X4=9600 3万6千—9600=26400是你真正的利润。加0.2%分红=你的股份收入
公司利润占比 3%基本收入+5%人员提成+2%分红预算=毛利
净利=毛利—提成—公司费用
如：借外力合作无达到预期工作，请见公司职员运营明细方案。
五. 公司销售产品
出口产品：钢材 、五金、
六. 出口流程
报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。
一、报价
在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。
比较常用的报价有： FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。
二、订货(签约)
贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标
志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。
三、付款方式
比较常用的国际付款方式有三种，即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。
1、信用证付款方式
信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证，不附任何单据的'信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。
国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行，如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等，都能够对外开立信用证(这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的
1.5‰)。
2、TT付款方式
TT付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。
3、直接付款方式
是指买卖双方直接交货付款。
四、备货
备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下：
1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。
2、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。
3、备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。
五、包装
您可以根据货物的不同，来选择包装形式(如：纸箱、木箱、编织袋等)。不同的包装形式其包装要求也有所不同。
1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。
2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。
3、货物的包装和唛头(运输标志)：应进行认真检查核实，使之符合信用证的规定。
六、通关手续
通关手续极为烦琐又极其重要，如不能顺利通关则无法完成交易。
1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。
目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节：
○接受报验：报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。
○抽样：商检机构接受报验之后，及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。 ○检验：商检机构接受报验之后，认真研究申报的检验项目，确定检验内容。并仔细审核合同(信用证)对品质、规格、包装的规定，弄清检验的依据，确定检验标准、方法。(检验方法有抽样检验，仪器分析检验;物理检验;感官检验;微生物检验等)
○签发证书：在出口方面，凡列入〖种类表〗内的出口商品，经商检机构检验合格后，签发放行单(或在"出口货物报关单"上加盖放行章，以代替放行单)。
2、须由专业持有报关证人员，持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。
○箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。
○发票是由出口商提供的出口产品证明。
○报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。 ○出口核销单由出口单位到外汇局申领，指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。
○商检证书是经过出入境检验检疫部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的，是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。是对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证，具有法律依据的有效证件，同时也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明.
七、装船
在货物装船过程中，您可以根据货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择：
1、整装集装箱
集装箱(又称货柜)的种类：
(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRY CONTAINER)有： 外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜;
40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜; 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.
40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.
40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.
45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.
20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米. 40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.
20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米. 40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.
(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.
(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPEN TOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER).
2、拼装集装箱
拼装集装箱，一般按出口货物的体积货重量计算运费。
八、运输保险
通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中，海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类：
(1) 基本险别有平安险(Free from Particular Average-F.P.A)、水渍险(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切险(All Risk-A.R.)
每一项工作随着环境的发展，在不同的时期都需要进行调整或进化。目前，狭义上的外观设计已不符合我公司现状的发展需要，同时整个设计系统的前景有日益疲软的迹象。如果有可能，我希望在本职工作中尽最大的努力，能对环境有所改善，能产生良好的效益。作为受雇员工，在雇用期间，第一考虑是如何和公司结合寻求共同发展的途径。基于公司资源，我对自身在设计工作可以拓展的三个方向进行了考虑。希望可以和公司达成良好的共识。
工作效益：
1：保持客户对我们创意设计的认可度。
2：保证设计工作的正常开展。
工作范围：外观造型
工作前景估计：
从设计工作的市场发展估计，如果我们综合设计能力按照现有状态缓慢或停滞发展，在车灯行业设计没有形成主流影响力，以后自主设计会逐渐减为零，设计工作如果没有量的推动，很难保持高效的进化。
如果按照现在惯性进行，以后我们设计部门的主要工作，预计会发展如下：
xx年度
——外观设计，我们承接自主设计车灯在3—5款，大部分由其他知名设计公司完成概念造型。
——结构设计，15—20款。
——配光设计，20余款
xx年度
——外观设计，我们承接自主设计车灯0—1款
——结构设计，结构设计逐步转变为结构可行性分析，设计公司和主机厂肯定会加强结构设计的人力资源。以减少设计配合缺陷和外包设计成本。他们将完成大部分的结构设计，我们做可行性分析
——配光设计，LED技术逐渐成熟，成本开始满足量产化需要。因造型的需要，一半以上的灯具将涉及使用LED，配光难度大大降低，配光开始适于普及学习。
xx年度
——外观设计，工作岗位取消
——结构设计，结构设计工作再次转变，主要从事技术能力符合性分析：结构设计人员将我们公司的制造技术能力反馈设计公司或主机厂，经过双方的沟通协商，他们调整技术能力要求，调整完数模后交付我们进行生产。
——配光设计，光源公司进一步拓展市场的细分领域，光源、光学元件以及配光部件开始整体设计为小体积的标准光学组件，暂如目前的透镜组，预计以后的光学组件将以很小体积的LED包形式出现，直接满足各功能灯的照度光形需要。我们配光设计的主要工作是：选择何种光学标准件最适合我们的性价比要求。
xx年度
——设计部门基本边缘化。主要从事设计对接和局部的修改调整工作
——我们公司主要从事专业的灯具塑料件制造和灯具的组装。
作为一个技术设计人员，这样的前景是我们不愿意看到和接受的，也是我深为担忧的。没事可做比不没钱可拿更没前途。
概念设计的理解：
对产品所要表现的造型风格、功能需求、主要技术参数，以及目标群体的特性要求进行主格局的整合设计。
概念设计师的主要作用
1、准确的发现并引导目标群体的需求，将需求熟练的转化成产品控制过程。
2、将专业的行业技术转化成非专业群体可理解、使用、并向往的产品。
概念设计师身份合成如下：
30%艺术能力+30%技术能力+15%意图理解能力+10%各专业工具的使用能力+10%沟通销售能力+5%管理能力
工作效益：
1：向主流设计势力靠近，能部分争取灯具设计行业的言语权。
2：保持设计的开拓精神，在专业灯具设计行业，综合设计能力或设计发展速度能够高于国内设计公司和主机厂。
工作范围：
1、培养2位外观设计人员，从事一般项目的设计，配合外部设计公司完成对接和局部改善工作。规范控制设计过程。保证正常的设计项目开发。
2、概念设计工作分为两块：
A、建立概念设计方案储备库，将尽可能多的造型设计元素进行归纳，针对各种外形的灯具作风格展开。在系列风格下再展开造型变异，形成具有一定规模的设计库。目地是将创新工作简化成一种可快速借鉴和生成的流水线生产模式。按照设计库的设计指导，可以将对个人的创新能力要求降到最低，一般的设计人员也可作出良好的设计方案。
B、主要从事前瞻性设计，把握灯具设计的方向，开拓新的设计元素，保持设计活力，逐步向主流设计势力靠近。目的一是提高设计创新实力。逐步争取灯具设计行业的言语权，目的二为公司提前储备设计案例。
3、共同从事新材料应用和新结构研究，这是一项团队的联合工作，初期，小团队由概念设计、材料应用、结构设计、RP制作四个涉及频率最多的工种组成。团队共四到六人，现阶段由公司内部各岗位抽调精干人员组成。需要强调的是，每个人都是具体事务的执行者，将想法转化成可执行的操作方式是对每个人的要求。这种简单的组合主要考虑避免策划过程的拖延，以精干的人员和务实精神来保证快捷高效的沟通和执行。
xx年度目标：
——完成3项材料及表面材质处理新方式，
课题举例：彩色镀铝
实现途径：依托材料公司的研究成果，围绕我们设想的需求，选择合适的应用技术进行试验。
——设计5项有普及意义的'有效新结构。
课题举例：利用张力和受力角度的巧妙转化，两个塑件在不穿透的状态下和无连接辅助件的情况下，完成紧固配合安装。
实现途径：
购置先进灯具拆解，模仿
从其它行业产品中模仿，尤其是学习一些精密塑件产品结构，此途径的创新空间很大。
——根据新材质和新结构，进行概念设计整合，尝试设计由工程衍生造型的完美匹配案例。
课题举例：全透明灯具（包括装饰框和部分灯体），反映结构美感、空间和谐构造的幽深感。在视觉形式上作出新的拓展。
实现途径：灯具前沿设计借鉴
跨行业吸收
保持长期的创意思考
在试运行一年后，如果有比较良好的效果，再加入有研究精神和创新能力的工艺及工程实施人员。形成综合性比较完整的前瞻性设计研发队伍。
4、技术交流和普及
A、每个
基于公司资源对外观设计工作的发展设想
成员必须保持研究精神，长期关注和收集各自领域的发展动态、信息资料。为团队提供共享。形成共同关注和讨论的氛围。
B、每季度，面向公司举行汇报交流会，将了解和掌握的信息技术为集体共享。
C、办纯技术性质的《灯具前沿技术双月刊》让各部门客观的了解灯具的发展情况，促成一种关注技术的氛围，建立一个从车间操作人员到总经理都有言语权的技术讨论平台。
工作价值：
成立概念设计团队最主要的意义是启动了我们公司对研发的追求。
客观的说我们的技术至少停滞了四五年，对于这种现象，从我个人理解主要有以下原因：
1，没有设定明确目标，日常研发工作主要是解决现有的工程事务，系统的前瞻性和储备性的研发目标暂时没有设定。没有目标，肯定没有投入和收益。
2，公司高层在意识上关注技术的发展，但没有形成一个有效的执行方案，让各个层级的相关人员，来围绕共同的目标努力。有很多消极因素在影响领导的决心：目标期望太高、效益产生周期太长、人员的技术能力缺陷，资源不足、利益分割隐患、执行途径无效、情绪因素。客观的说，在我们公司这已经是一种习惯，这些消极因素，我们现在还没有能力和基础去一下子全面解决。
3，危机感被分解，正常的研发工作主要着眼于解决以后将发生的技术问题，我们多年以来的所谓研发实际是在做技术应用工作，正是这种性质决定了在当时情况下，第一选择肯定是解决当下事务，当下事务会不断地产生和延续，研发工作就不自觉地后推。只有在技术落后非常明显时，危机感会重新建立。
前瞻性和储备性的研发是迟早要做的工作，迟做不如早做。在目前情况下，要构架一个完整高素质的组织机构去从事这项工作，最乐观的估计也要到两年以后。所以寻找一种可操作，并可快速执行的研发方式，是当务之急。在目前情况下，组成这样一个上述的小团队是对资源需求最小的一种方案。
对于技术人员来说，追求前沿技术就像商人追求利润一样是一种本能行为，每一次创新作业的完成都会刺激着从事者的成就感，这不需要过多外力的推动，只需要设定明确的目标，和不人为刻意干扰的环境。目前我们的技术是落后的，可以做的事情很多，简单的设计改进也能很快看到效益。对于团队，我估计最保守的效益创造值不低于500万/年。这是一项在前景上还有很大空间可以拓展的双赢行为。
成立概念设计团队对公司目前的意义，就相当于雪球中心一个小核的作用。我认为追求前沿技术是技术人员的一种本能行为，它的活动过程，会引起其它相关技术部门的关注，并产生刺激反应。会自然的以非人为的方式改善疲软的技术设计环境。
工作效益：
1，理想目标是成为国内灯具设计的主流品牌之一
2，成为天翀集团一个新的赢利机构，同时提升整个天翀集团的品牌价值。
工作范围：
1，提供汽车灯具概念设计咨询，建立基于行业的讨论沟通平台。
首先需要明确一个客观现象，随着信息业的发展，“世界是平的”这一言论，在越来越多的领域里论证了其客观性，各行业的基础技术已经没有保密的可能性和保密的必要性，同时基础技术也不断地刷新并公开，我认为暂时的技术优势，不是一种保证地位的直接手段，而是说，拥有暂时的技术优势，就拥有比别人更高效率进行研发的基础资源。竞争的展开领域最终会集中在效率比较上。换句话说，我们要解决是怎么能跑得更快，不必纠缠于如何让对方没鞋穿，所以我认为应该和外界共享一些基础数据，进行广泛的技术交流。获得影响力和赢得尊敬比保守基础数据更值得争取。最主要是可以集众所长，和行业保持同步。
设计行业两项工作很重要，一、满足或超过一般人期望的设计实力，能够提供指导性的解决方案。二、形成良好的行业口碑，能够使人产生首先首位联想的品牌效应。比如美国NBA之于篮球运动，在品牌的认知度建设上，建立专业的车灯设计网站是个可以考虑的办法，在现在商业行为中，人们习惯了以网上搜索来完成第一手信息资料收集，网站相当于机构的名片，是种非常有效的宣传媒介。
设计网站要形成影响力，需要解决两个基础：
一、浏览者的各种需求是否能快速满足
二、浏览者是否愿意和网站机构形成信任亲和关系，产生良好的互动。
如果建立设计网站，我们将面临解决以下几个问题。
人气点击指数
会员涉及广度
基础设计资料的准备和更新
前沿技术的讨论和解读能力
各板块的支持资源
这些工作在短期内预计无法顺利运行，我觉得在初期阶段，与目前的车灯站联合运行，是个良好的过渡选择。
2，承接汽车灯具的设计业务
车灯有很大的市场，我们份额还不到5%，专业的车灯设计组织则相对更少，远远没有达到饱和竞争的状态，主机厂、整车设计公司、灯具厂家、改装市场，都可以发展为客户，关键是谁能提供最合适的整体解决方案。在灯具设计上，我们拥有了一定的经验，和一般的设计公司相比，属于领先起跑。但在跨行业设计比较上我们属于末流水平。我们现在要做的是，利用开放的市场平台，补充我们在设计理解上和技能上的不足，以客观的市场竞争来完善设计。通过大量的业务作业，完成一种高效创新的进化。
3，分阶段展开灯具的综合研发，
对于车灯设计，我一直这样定义：凭借训练、技术知识、经验及视觉感受赋予车灯在造型、结构、材料、形态、色彩、表面加工和装饰上新的品质和资格。显然这是一项以创意为途径，以技术资源为核心，以成本为前提的整合过程。
——创意环节我们有了多年的实践。目前可以进行同步竞争，展开原创性设计
——成本控制
成本控制是我们设计部门长期以来关注较少，缺少一种科学的方法去控制的一项工作。
20xx年度可以完成针对产品设计的直接成本控制。这不是一项难度很高的工作。
20xx—20xx年度尝试设计管理的成本控制，解决以下几个问题：目标的准确性、过程的科学性、效率指数、个人的热情度和潜基于公司资源对外观设计工作的发展设想力的发挥程度。这是一项需要进一步思考并很有难度的工作，现在只能说可能会有良好的解决方案。
20xx年度尝试资源的成本控制当一项活动需要和外界发生互动的时候，成本就不再是孤立的，我觉得应该用回报率来衡量。实效合作可能是以后降低资源成本的常用方式。
——设计理论积累。
设计做到一定程度后，必然会考虑学习总结设计的规律和理论，并在本领域尝试对理论进行发展。这是一项困难漫长的累积。是设计人的发展追求。设计工作是一项服务性质的行业，设计成果服务于企业，设计理论服务于行业和社会。在专业灯具设计的范畴内，我们需要考虑概念设计能在什么程度上对整个设计过程起到作用、需要什么技能、需要怎样的过程控制方式。如何进行分工和合作，存在的意义。
4，向研究性的专业机构转化
经过积累，逐步从工作室机构性质向研究性的综合专业机构转化。侧重于市场关注和实效性研究。最终的价值以回馈行业和社会为目的。
在我的理解中设计是一项值得终生从事的职业，革新、担当、良知、忠诚是我对设计人的理解。
我想需要进一步思考的是，作为一个设计机构，要形成一种成熟的、让人尊敬的品牌，怎样是最好的选择？品牌包含认知度和认可度，认知度可以通过各种策划技巧完成，认可度是个严肃的课题，人们对品牌的认可，实际上是对从事这一品牌的团体人和品牌身份所表现的精神、人格认可的衍生，服务、独立、安全是每个受人尊敬品牌都具有的共性，这些共性虽属于情绪范畴，但非常重要。我谨慎的考虑，如果集团公司保持单品牌提升的道路，设计机构可以相对弱化一点，如果愿意走多品牌的道路，最好让设计机构成为独立品牌，这会消除大部分的行业壁垒，对设计机构自身的发展很有利。设计机构对集团公司的回报体现在技术支持和增加新盈利模式上。
设计机构需要有良好的市场化项目才能形成良性循环，制造企业需要优秀的设计机构支持形成竞争力，这两种机构在各自领域发展到一定程度后，都需要在对方的领域里寻求支持，对自身进行验证和完善。我公司现在这两种机构同时存在，并具备一定的基础，都可以有更好发展，也许这就是我们现在能看到的并寄予希望的原因。
公司在董事会的领导下，经过全体员工的努力，各项工作进行了全面铺开，品牌得到了社会的初步认同。总体上说，成绩较为喜人。为使公司各项工作上一个新台阶，在新的年度里，公司将围绕“一个中心”开展工作，其工作计划以“立足本省，开拓省外”为中心，切实完成营销任务。
20xx年，是公司大踏步向前进的一年。根据20xx年的表现，公司董事会订下了更加宏伟的.计划，为此，需要公司各部门紧密配合，通力合作，力争完美完成计划;我们只能前进，而不能停滞甚或后退。因此，公司计划：
1、市场开拓招商工作。
春节后市场开拓工作开始运行，各部门关系的协调，以总经理、营销总监为主，生产质量部配合，市场部具体操作。工作进入实施阶段后，市场部应抓紧跟紧市场调研，及时掌握市场反馈，适时调整主攻方向。
2、产量与质量提高
增加一条生产流水线，并重点完善各流水线每个操作环节，力争做到产量提高，质量提高。
3、客服工作。
20xx年是开拓的一年，也是提质的一年。在公司完善了“硬件”设施后，“软件”提质也提上了议程。客服工作的中心思想是“主动、关心、解决”，以服务带动营销，把服务做在前面，把服务做进客户心里面。
现代企业的高效运行，均来自于企业的高效管理。新的一年，公司将根据国家有关规范、条例等，制定本公司工作标准，并到人到岗。各项工作按标准程序行事，减少人为指挥，逐步形成具有“泰霖人文”特色的企业管理体系。同时，根据不同的工作岗位，制定岗位职责和工作流程，强化企业管理意识，最大化地提高企业管理水平，向管理要效益。
产品功能化、环保化、特色化，集三化为一体是公司追求的目标，也是市场的要求，为满足这一需要，我们要不断完善自我，发展自我，调整机制，集聚“内功”，合理发挥员工动能，以使傲立于企业之林。
通过对下属企业或部门采用层级的管理控制、资源的协调分配、经营风险控制等策略和方式，使得公司组织架构和业务流程的达到最佳运作效率。提升公司管理效率与效益，实现公司的.战略目标。主要细分业务包括：公司治理体现优化、管理模式、组织设计、部门职责、岗位设置、责权体系、业绩考核等。
法人治理：治理结构尚未建立，缺乏现代企业发展规范。
管控模式：沿用以前的惯性管理思维，管控模式不清晰，各层级权力分配不合理。
组织结构：组织设置存在不合理，个别部门职能过多过杂，许多部门职能缺失。
责权体系：组织管理职责不清晰。越级指挥多头领导，造成指挥体系紊乱。
制度流程：企业管理规范性不足，制度流程不健全，管理模式不科学。
业绩考核：业绩考核指标过多，权重过小，评估过程存在走过场现象。
随着公司规模的增长，内部管理变革显的尤为重要，我们为其提供了公司的法人治理、管理模式、组织优化设计等咨询，使企业实现了管理变革。
项目背景：
集团是家电行业龙头企业，公司经过不断的事业部制、控股公司等多种变革与业务多元化发展，多年前就实现了千亿目标。随着集团规模的进一步壮大，公司的管理思维模式和管理习惯已经不适应未来发展，组织功能出现僵化，责权利不清晰，各个层面都有相应的问题出现，并有严重趋势，大企业病盛行，管理失控，危机事件频发。
解决思路：
建议集团在战略上坚定不移推进战略转型，转变规模导向的发展战略，实现从注重增长数量向注重增长质量转型，从低附加值向高附加值转型，从粗放式管理向精益管理转型。
组织上希望不断完善法人治理结构，推动组织体制创新，实现母子公司投资控股模式发展。具体操作上在调研诊断基础上，通过主要企业案例借鉴，构建公司管控模式与总部定位，进行法人治理与组织优化，明晰责权体系与核心管理流程，并明确横向职能协同。
一、×××贸易公司发展概况
经济和社会的发展需要节约能源和保护环境。为此，新的机械设备朝着缩小体积、减轻重量、增大功率、提高效率、增加可靠性和环境友好的方向发展，它们对工业润滑油提出了更苛刻的要求。
工业润滑油的发展趋势是提高产品的性能，特别是满足设备制造商(OEM)提出的性能要求，降低产品的成本和发展环境友好的产品。
×××贸易公司成立于××××年××月。公司从事专业化工业润滑油的生产及销售，立足本地区市场，积极开拓周边市场，目前经营状况稳定。在公司领导强有力的领导下，公司员工迎难而上、不断进取，实现了一个又一个发展目标。在发展的过程中，公司领导形成了一个共识：公司发展必须由被动转为主动，科学制定公司的发展规划，构建切实可行的战略目标，促成公司的科学发展，在激烈的市场竞争中发展壮大。
目前，公司在业务上稳步前进，逐步开拓目标市场，经营业绩节节攀升;公司管理逐步走向规范，形成稳定的组织结构，为公司的发展壮大提供软保证。
目前，世界润滑油基础油正由APII类向APII/IIII类转变，基础油生产正向加氢技术发展。应用加氢技术生产的润滑油基础油，其硫、氮及芳烃含量低，粘度指数高，热氧化安定性好，挥发性低，换油期长。
世界润滑油加氢基础油需求量逐步增加，加氢技术发展迅速。预计到20xx年，全球加氢基础油用量将占基础油总量的10%左右。聚α烯烃合成油(PAO)具有较高的粘度指数，优良的低温性能和热氧化稳定性，在军用和高档内燃机中被采用，但它的价格限制了在工业润滑油中的广泛应用。
润滑油添加剂的应用对于提高润滑油产品的经济效益以及达到某些特定的技术指标起着不可忽视的，甚至是关键的作用。
润滑油添加剂品种很多，不同品种的添加剂具有不同的功能。为了达到各种性能的提高和平衡，在一个润滑油配方中往往要加入几种甚至十几种添加剂，使配方复杂，加剂量高且增加了成本。国外致力于发展多功能添加剂，将具有不同功能的“官能”团结合于同一分子内，通过加入一种添加剂同时达到多种功能。 在润滑油添加剂中，不同的添加剂会产生相互影响。国外正发展一种既能减摩又能提高油品热氧化稳定性的添加剂。
现代工业润滑油生产大多采用复合添加剂进行调合，不但调合工艺简单，而且可降低总加剂量，节约成本。在复配技术中，除了采用多功能添加剂外，很重要的是研究添加剂的协同效应，两种添加剂在一起使用时的效果比单独使用一种添加剂使用时的效果要好得多，这样就可以大大降低添加剂的总加剂量。
降低工业润滑油中添加剂的总加剂量是提高油品质量和降低成本的重要措施。目前，抗磨液压的总加剂量已经由过去的1.5%-2.0%降到0.4%-0.6%;工业齿轮油的总加剂量也降至1.2%以下。汽轮机油在相同的`加剂量下，抗氧化寿命已由原来的3000-4000小时提高到10000小时以上。某些单剂的加剂量也明显下降，如过去一般加0.05%-0.1%的破乳剂，现在只要加入0.005%就可起到较好的效果。
(4)公司区位分析
×××贸易公司位于苏州，属于我国经济发达的长三角地区。这个地区工业发达，尤其是轻工业，对工业润滑油的市场需求巨大。该地区交通基础设施完善，可以降低成本，增加盈利。
我们对影响公司发展规划的主要因素进行总结，如表1
类型 影响因素 影响方式 小 影响程度 大
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
经济 GDP增加 促进需求 ●
石油涨价 增加成本 ●
通货膨胀 减少利润 ●
金融危机 减少需求 ●
技术 生产工艺 带来更多挑战 ●
原材料 成本变化 ●
法律、法规
区位 土地紧张 影响生产经营 ●
工业水平 影响需求 ●
表1 ×××××贸易公司宏观环境分析
2、行业环境分析
(1)我国工业润滑油市场需求与供给分析
工业润滑油的市场需求是顾客愿意购买工业润滑油的数量，市场对工业润滑油的需求量越大，对公司越有利;工业润滑油的供给是市场上的厂商能够提供工业润滑油的数量，市场工业润滑油的供给越强，则工业润滑油的企业面临的竞争越激烈。当公司进入供不应求的行业，会更容易获取利润;而公司处于供过于求的行业，会更难获取利润。因此，×××××贸易公司能够清楚的认识自己所处行业的供求关系，以便作出更英明的战略决策。